Il migliore aperto

Di Dieter Bohn

Fotografia di Vjeran Pavic

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Come molte persone, ho passato gran parte della pandemia a riaccendere il mio amore per la bicicletta. Quando sono fuori, di solito voglio poter ascoltare qualcosa mentre guido, così non mi annoio troppo. Il problema, ovviamente, è che bloccare il rumore proveniente dal mondo esterno è una pessima idea quando si è in bicicletta. È incredibilmente pericoloso quando guidi in città, specialmente in una città con poche o nessuna infrastruttura ciclistica per proteggerti dalle auto.

Quindi ho intrapreso una breve ricerca per risolvere questo problema con le cuffie ad orecchio aperto. Le cuffie ad orecchio aperto fanno esattamente quello che ti aspetti: ti consentono di ascoltare musica o podcast mantenendo le orecchie aperte per rilevare il traffico o qualsiasi altra cosa ti circondi.

Si scopre che quando provi le cuffie a orecchio aperto per andare in bicicletta, le priorità delle tue funzionalità sono quasi invertite. La qualità del suono è buona ma improvvisamente molto meno importante che ottenere una vestibilità sicura sull'orecchio (o vicino). La cancellazione del rumore è perfetta: è letteralmente l'opposto di ciò che stiamo cercando qui. Anche il volume finisce per contare molto.

Delle cinque o sei diverse opzioni che ho provato, quelle diverse priorità hanno guidato il mio processo decisionale. La mia scelta migliore non ha un suono eccezionale, ma è il meno fastidioso da usare mentre si pedala.

Le migliori cuffie da utilizzare quando vai in bicicletta sono le cuffie a conduzione ossea AfterShokz Aeropex da $ 159,95. Funzionano premendo due "altoparlanti" completamente chiusi contro la testa, proprio davanti alle orecchie. L'audio quindi viaggia (conduce) attraverso il tuo cranio letterale fino ai timpani, lasciando le tue orecchie completamente aperte al mondo.

Ci sono molte ragioni per non amare le cuffie a conduzione ossea. Anche se generalmente è comodo, alla fine diventa stancante avere i baccelli vibranti premuti nella testa. È il tipo di sensazione di cui non sei veramente cosciente finché non lo sei, se ha senso. Hanno anche una grande fascia che cade dietro il collo e che può impigliarsi in un colletto.

Inoltre, non mi piace che utilizzino un caricabatterie proprietario, che sono sicuro di perdere.

Poi c'è la qualità del suono, che posizionerei da qualche parte appena sopra gli auricolari cablati Apple originali e sotto ogni paio di cuffie Bluetooth decenti. Le cuffie Aeropex suonano bene, ma soprattutto è relativo ad altre opzioni di cuffie aperte.

Ma ancora una volta: queste priorità sono invertite. Gli Aeropex sembrano un po' stupidi, ma non interferiscono mai con il cinturino del casco o con gli occhiali (a volte però rimangono intrappolati nel cinturino della maschera). Si scopre che la parte più complicata delle cuffie ad orecchio aperto è il metodo che utilizzano per posizionare fisicamente il suono vicino all'orecchio - e l'Aeropex fa un ottimo lavoro.

Puoi ottenere un suono stereo ad alto volume, permettendoti di dare un senso ai podcast nel traffico moderato. La conduzione ossea, però, non è magica: quando l'ambiente diventa veramente rumoroso, verrà soffocato proprio come qualsiasi altra cosa.

Se vuoi risparmiare un po' di soldi, AfterShokz produce alcuni modelli meno costosi (che non ho testato). Sono disponibili anche in più taglie, quindi potrebbe essere necessario provare a restituirne uno per ottenere una vestibilità adeguata.

Se non vai molto in bicicletta o semplicemente non senti il ​​bisogno di spendere soldi extra, c'è una buona possibilità che gli auricolari wireless che già possiedi possano essere una buona opzione per te.

Correzione: auricolare. Non è davvero sicuro indossare entrambi gli auricolari mentre si va in bicicletta in città, soprattutto quando sigillano l'orecchio o hanno una sorta di cancellazione del rumore. Personalmente non consiglierei nemmeno l'uso di due cuffie con modalità passthrough: queste funzionalità mi hanno dato problemi troppe volte.

Il tuo stato potrebbe anche avere una legge contro l'uso di due cuffie (o addirittura di cuffie) mentre sei in bicicletta.

In ogni caso, la soluzione è semplicemente inserire un auricolare nell'orecchio rivolto in direzione opposta al traffico: negli Stati Uniti, quello sarebbe l'orecchio destro. Lascia il tuo orecchio sinistro aperto per ascoltare (e reagire) al mondo che ti circonda.